中國日報網消息：廣西近日出臺《關于支持汽車工業(yè)發(fā)展的政策意見》，其目標在于加快廣西汽車工業(yè)發(fā)展。根據政策意見，2010年，廣西汽車工業(yè)銷售收入將爭取突破1000億元，汽車產量突破130萬輛；2020年，汽車工業(yè)銷售收入突破5000億元，汽車整車產量突破300萬輛，建成輻射東盟、出口優(yōu)勢明顯的全國重要汽車制造基地。
——政府采購向自主品牌傾斜
根據這一政策意見，廣西壯族自治區(qū)各級政府和公共機構配備、更新公務用車過程中，廣西企業(yè)生產汽車所占比例將不斷提高。公務用車采購向自主創(chuàng)新、自主品牌汽車傾斜，對自主創(chuàng)新的新能源汽車，實施政府采購優(yōu)先。鼓勵各級政府機關和客運公司、城市公交公司、出租汽車公司、環(huán)衛(wèi)部門和建筑施工企業(yè)等企事業(yè)單位，購買和使用自主品牌汽車產品。
——鼓勵汽車產品出口
2009年，廣西汽車銷售收入超過850億元，目前，廣西汽車工業(yè)已形成多品種、寬系列、較為完整的整車和零部件生產及配套體系。廣西將進一步擴大汽車出口，給予汽車出口企業(yè)出口信貸及資金補助等傾斜支持，協(xié)調解決汽車及零部件生產企業(yè)在出口中遇到的問題，給予汽車工業(yè)企業(yè)進口設備及產品出口的通關便利，簡化汽車產品出口檢驗手續(xù)，開辟汽車工業(yè)企業(yè)出口外匯核銷業(yè)務快速通道，加快出口退稅審核速度。
——刺激消費，打破汽車限購規(guī)定
汽車消費市場方面，廣西將清理取消限購汽車的不合理規(guī)定。廣西將要求各市、各部門認真清理取消現(xiàn)行限制汽車購置的不合理規(guī)定，包括小排量乘用車進入出租車運營市場限制、牌照注冊數(shù)量、車型限制、各種區(qū)域市場保護措施、各類行政事業(yè)性收費、外地汽車進城收費，以及其他直接或間接影響汽車購置的規(guī)定。
——節(jié)能型汽車成為扶持重點
廣西明確將推廣使用節(jié)能和新能源汽車。支持各市示范推廣混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等節(jié)能和新能源汽車。優(yōu)先在城市公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)、郵政、機場等領域推廣使用新能源汽車。
——信貸消費成為扶持關鍵
支持開展消費信貸。支持符合條件的骨干汽車生產企業(yè)建立汽車金融公司；鼓勵各銀行業(yè)、金融機構積極開展新車和二手車消費信貸業(yè)務，創(chuàng)新信貸產品，簡化信貸手續(xù)，不斷擴大汽車信貸消費。
同時，鼓勵汽車品牌經銷商開展“以舊換新”“以舊換舊”等二手車置換業(yè)務，清理和取消對二手車經銷的不合理限制，引導交易形式多樣化，簡化二手車交易手續(xù)，取消交易市場不合理的收費，降低交易成本，促進二手車市場繁榮。
來源：新華網（記者 何豐倫） 編輯：馬原 馮媛
