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軌交2號(hào)線東延伸二期8日起試運(yùn)營(yíng)
2010-04-07 09:40:15

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軌交2號(hào)線東延伸二期8日起試運(yùn)營(yíng)
 
軌交2號(hào)線東延伸二期8日開(kāi)通

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息:本周四起,上海軌交2號(hào)線東延伸二期將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),連接起虹橋和浦東兩大機(jī)場(chǎng)。試運(yùn)營(yíng)初期,廣蘭路至浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)間采用4節(jié)編組列車運(yùn)營(yíng),暫不覆蓋早晚高峰,運(yùn)營(yíng)時(shí)間為9:00-16:00。

繼東延伸一期和西西延伸通車后,上海軌交2號(hào)線在短短一個(gè)多月的時(shí)間里再次延伸線路,本周四上海軌交2號(hào)線東延伸二期也將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),2號(hào)線車站數(shù)將達(dá)到30座,線路全長(zhǎng)增至60公里,成為上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)中唯一一條連接浦東、虹橋兩大機(jī)場(chǎng)的線路。至此,上海軌道交通全路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)總里程已達(dá)到380公里,共設(shè)238座車站。

由于線路長(zhǎng),根據(jù)設(shè)計(jì)和客流分布特點(diǎn),東延伸二期通車后,2號(hào)線全線將采取大小交路和分段運(yùn)營(yíng)相結(jié)合的行車組織模式:徐涇東站至廣蘭路站采用8節(jié)編組列車運(yùn)營(yíng),其中,淞虹路站至廣蘭路站為小交路,徐涇東站至廣蘭路站為大交路。廣蘭路站至浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站采用4節(jié)編組列車運(yùn)營(yíng),且試運(yùn)營(yíng)初期仍采取非高峰運(yùn)營(yíng)方式,首班車9:00左右,末班車約在16:00。

據(jù)了解,廣蘭路至浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)段全天行車間隔約為13分鐘,往浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的乘客需在廣蘭路站下車,同站臺(tái)換乘4節(jié)編組列車;反之,乘客抵達(dá)廣蘭路站后同站臺(tái)換乘往徐涇東或淞虹路方向的8節(jié)編組列車。屆時(shí),2號(hào)線將進(jìn)一步串聯(lián)起浦江兩岸,強(qiáng)化市中心與虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)間的快速直達(dá)交通,為虹橋、浦東兩大機(jī)場(chǎng)間提供一條便捷的市域通道。

來(lái)源:東方網(wǎng) 編輯:馬原 柏晶晶


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