買不買都“堵心”
烏魯木齊交通擁堵的現(xiàn)狀可以用一組數(shù)據(jù)反映：2001年以來，烏魯木齊主次干道通車?yán)锍痰脑鲩L速度每年不及4％，而機(jī)動(dòng)車以每年16％的速度增長；烏魯木齊現(xiàn)有道路里程1599公里，平均每公里道路擁有機(jī)動(dòng)車187輛，已呈飽和狀態(tài)。
市民的感受更直接，在烏魯木齊開了30年車的司機(jī)曹俊說，過去是部分時(shí)段、部分路段會(huì)堵車，現(xiàn)在明顯感到走哪兒哪兒堵。以往在市區(qū)開車怕堵就走河灘快速路，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，這條快速路上常常排起長龍，快速路成了“慢速路”。
采訪中，有不少尚未買車的市民擔(dān)憂，照目前烏魯木齊城市交通擁堵的嚴(yán)重程度來看，眼下隨著氣溫下降，馬上進(jìn)入冰天雪地，這個(gè)冬天勢必交通狀況會(huì)更加惡化，出行怎么辦？
與此同時(shí)，有車一族也煩惱不斷：行車堵、難停車是家常便飯，燃?xì)廛囓囍鬟€要為排隊(duì)加氣頭痛不已。
記者近日搭乘一輛“黑車”，與車主交談時(shí)，她說，為接送孩子買了車后，發(fā)現(xiàn)每個(gè)月油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)花銷真不少，使自己本來舒適的日子變得緊張，認(rèn)為這車買得不劃算，為了“補(bǔ)貼些油錢”，只得冒險(xiǎn)跑跑“黑車”。
更有網(wǎng)友在網(wǎng)上大呼“后悔買車”，為了減輕負(fù)擔(dān)，把才買不久的新車送進(jìn)了二手車市，白白損失不少錢。
專家們不止一次地提醒消費(fèi)者，購買私家車需要理性消費(fèi)，要根據(jù)自己的實(shí)際情況慎重做出決定，要明白買車?yán)?，不該讓汽車成為包袱?/p>
“我也明白這個(gè)道理，可是每當(dāng)上下班高峰擠不上公交車，在風(fēng)雪天搭不到出租車，而且這種狀況漸成常態(tài)的時(shí)候，誰還那么‘淡定’？”近日在烏魯木齊友好國際汽車城準(zhǔn)備選車的賀飛說，他剛參加工作不到2年，從父母那里借來本打算給他買房的錢拿來買車。