北汽集團(tuán)開(kāi)始進(jìn)入航空制造領(lǐng)域。昨天，北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司與北京航空航天大學(xué)在北京簽署合作框架協(xié)議和出資人協(xié)議，共同組建“北京通用航空（集團(tuán)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)通航集團(tuán)）”。記者從一位不愿具名的北汽集團(tuán)內(nèi)部人士處獲悉，通航集團(tuán)將生產(chǎn)20座以下的通用飛機(jī)。
根據(jù)雙方簽署的《出資人協(xié)議》，通航集團(tuán)初始注冊(cè)資本為1億元，北汽以現(xiàn)金形式出資成為控股股東，北航以技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)出資。通航集團(tuán)將主要以通用航空器及相關(guān)產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售及售后服務(wù)作為主業(yè)，并開(kāi)展通用航空技術(shù)咨詢(xún)和通用航空器的代理、租賃及相關(guān)服務(wù)。
上述內(nèi)部人士透露，北汽與北航的此次合作北京市政府起了主導(dǎo)作用，通用航空成為我國(guó)產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃中的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。北京城市總體規(guī)劃中提出，未來(lái)北京將大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，積極推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，通航產(chǎn)業(yè)正是符合了這個(gè)方向。
據(jù)介紹，通航集團(tuán)總部設(shè)在北京，是北京市發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的載體和平臺(tái)。目前北汽集團(tuán)內(nèi)部已開(kāi)始組建通航集團(tuán)的工作團(tuán)隊(duì)，帶頭人是北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼。因?yàn)橥ê郊瘓F(tuán)將自主和合資雙向打造通用飛機(jī)產(chǎn)品，通航集團(tuán)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)也將開(kāi)始組建?，F(xiàn)北航基本形成了通用飛機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究平臺(tái)，但是還會(huì)繼續(xù)吸納人才。
對(duì)于通航集團(tuán)未來(lái)具體的投產(chǎn)計(jì)劃，上述內(nèi)部人士表示，目前還沒(méi)有具體的規(guī)劃細(xì)節(jié)。但他轉(zhuǎn)述北京市副市長(zhǎng)茍仲文在簽約儀式上的發(fā)言稱(chēng)，“‘十二五’末期會(huì)看到效果?！?/p>
來(lái)源:京華時(shí)報(bào)（記者江云花） 編輯:孫遲