記者從成都市商務(wù)局獲悉,中航工業(yè)成都發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司在成都高新綜合保稅區(qū)開展境外FT8燃?xì)廨啓C(jī)保稅維修業(yè)務(wù)試點(diǎn)近日獲得商務(wù)部批準(zhǔn)，標(biāo)志著在成都建設(shè)世界第二個(gè)FT8燃?xì)廨啓C(jī)維修基地邁出了戰(zhàn)略性和實(shí)質(zhì)性的一步。
據(jù)了解,FT8燃?xì)廨啓C(jī)是由美國PW公司的JT8D－219航空發(fā)動(dòng)機(jī)改型而來，運(yùn)用了先進(jìn)材料、涂層技術(shù)以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思想，在當(dāng)今的輕型燃?xì)廨啓C(jī)中處于領(lǐng)先地位，主要用于燃機(jī)調(diào)峰發(fā)電、艦船動(dòng)力和天然氣長輸管線壓縮機(jī)加壓等領(lǐng)域，目前已在世界30多個(gè)國家和地區(qū)投入商業(yè)運(yùn)行，并以每年10%的銷售量增長。
成發(fā)公司自2006年開始承擔(dān)美國PWPS公司FT8燃?xì)廨啓C(jī)的修理工作，主要以“一般貿(mào)易”進(jìn)口返修、海外維修、出口免費(fèi)提供新零件等方式進(jìn)行FT8燃?xì)廨啓C(jī)的修理。這些方式手續(xù)繁瑣、占?jí)嘿Y金、效率較低，造成企業(yè)維修運(yùn)營成本較高，嚴(yán)重制約了FT8燃?xì)廨啓C(jī)維修業(yè)務(wù)的擴(kuò)大以及與美方公司的深度合作。為此, 成發(fā)公司通過成都市商務(wù)局和四川省商務(wù)廳多次向商務(wù)部請(qǐng)求批準(zhǔn)在成都高新綜合保稅區(qū)開展境外FT8燃?xì)廨啓C(jī)維修業(yè)務(wù)試點(diǎn)，終于獲得商務(wù)部的特別批準(zhǔn)。
成發(fā)公司此次獲得商務(wù)部特批試點(diǎn)，突破了保稅維修僅適用于企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品的加工貿(mào)易政策限制。通過建立FT8燃機(jī)保稅修理平臺(tái)，不僅可以引進(jìn)關(guān)鍵零部件的先進(jìn)深度修理技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，將修理市場延伸到世界同類型先進(jìn)輕型燃機(jī)，而且可以為我國西氣東輸工程中大量使用的西方燃機(jī)將來的修理積累經(jīng)驗(yàn)和做好技術(shù)儲(chǔ)備，并為我國較快地設(shè)計(jì)和制造具有國際競爭力的先進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)培養(yǎng)各種人才和創(chuàng)造必要的軟硬件條件。
此項(xiàng)試點(diǎn)也是西部地區(qū)依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢推進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)，拓展海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)功能，發(fā)展對(duì)外生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和服務(wù)貿(mào)易的前瞻性探索。試點(diǎn)將產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，據(jù)初步估算，成發(fā)公司通過FT8燃機(jī)保稅境外修理業(yè)務(wù)，每年可新增維修服務(wù)收入4000萬美元。
來源:中國日?qǐng)?bào)四川記者站 （記者 李渝） 編輯：許銀娟