如何破解交通擁堵難題暢行江城？2月13日，武漢市代市長唐良智在武漢市第十二屆人民代表大會第七次會議上披露，五年內(nèi)，該市將基本建成中心城區(qū)快速交通體系。從2012年起，每年通車一條新地鐵，到2015年，6條地鐵建成通車。

據(jù)其介紹，武漢市將完善道路交通網(wǎng)絡(luò)，暢通一環(huán)、建成二環(huán)、完善三環(huán)、建設(shè)四環(huán)，加快快速路和主、次干路建設(shè)，完善微循環(huán)路網(wǎng)。2015年，二環(huán)以內(nèi)點(diǎn)到點(diǎn)車行時(shí)間基本不超過30分鐘。

同時(shí)，武漢市將加強(qiáng)過江通道建設(shè)，緩解過江交通壓力。建成二七長江大橋、鸚鵡洲長江大橋和江漢六橋，開工建設(shè)楊泗港長江大橋、三陽路長江隧道、江漢七橋，加快軌道交通過長江、過漢江工程建設(shè)。到2015年，主城區(qū)建設(shè)和形成12條過長江通道、10條過漢江通道。

2011年，武漢市計(jì)劃建成二環(huán)線漢口段、二七長江大橋、武漢大道、白沙洲大道、東沙大道等重點(diǎn)項(xiàng)目。加快推進(jìn)二環(huán)線漢陽段和武昌段、鸚鵡洲長江大橋、江漢六橋、江北快速路等項(xiàng)目建設(shè)。

來源：中國日報(bào)湖北記者站（記者 陳道林 郭睿） 編輯：寧波