比亞迪（002594）正經歷著調整期的陣痛。

登陸A股一年多之后，比亞迪今日公布了回歸后的第二份年報：公司2012年凈利潤為8137.70萬元，較上年同期下滑94.12%，每股收益0.03元。值得一提的是，巴菲特旗下的中美能源未減持公司股票，仍持有2.25億股。

財報顯示，比亞迪去年實現營業(yè)收入468.54億元，同比下降4.04%；營業(yè)利潤為-3.04億元，較上年同期下降121.58%，凈利潤為8137.70萬元，而扣除非經常性損益后的凈利潤為-4.84億元。從非經常性損益項目表看，公司計入2012年損益的政府補助達到5.5億元，包括汽車及相關產品研發(fā)活動補助、長沙汽車基礎研發(fā)基金補助、節(jié)能汽車扶持獎勵、光伏和半導體照明產業(yè)發(fā)展專項資金等。

比亞迪表示，2012年，受國內宏觀經濟及中國汽車市場需求增速放緩影響，集團汽車業(yè)務收入平穩(wěn)增長。手機部件及組裝業(yè)務方面，由于全球手機出貨量下滑、主要客戶市場份額下降，2012年集團手機部件及組裝業(yè)務受到一定影響。此外，太陽能業(yè)務受市場持續(xù)低迷影響，業(yè)績同比大幅下降，較大程度地拖累了集團整體業(yè)績。

汽車業(yè)務方面，比亞迪2012年共銷售汽車約42萬輛以及銷售部分整車組件產品，同比略有下降，業(yè)務收入增長3.11%至約246.45億元，汽車業(yè)務整體毛利率有所下降。具體而言，比亞迪S6、G6、速銳等車型銷量大幅提升，而低端車型F0銷量持續(xù)下降。（證券時報記者周少杰）