“制假和大倒的利潤(rùn)是票價(jià)數(shù)十倍”
姜?jiǎng)P說(shuō)，倒票都是沖著錢去的，一張票加價(jià)三五十元的，按行話只能算“扒皮”，而制假和大倒的利潤(rùn)則是數(shù)十倍。
“扒皮一天收入也就幾百，大頭是供票的?！苯?jiǎng)P說(shuō)，“扒皮的一年收入是15萬(wàn)，而供票和制假在百萬(wàn)元以上。”
一位從事制假多年的人士表示，早期的制假都是各地倒票組織自制自販，產(chǎn)、供、銷“一條龍”，極個(gè)別的組織還發(fā)展到分工合作的家庭式作業(yè)。
上述人士透露，制假的成本非常低廉，一張車票的成本僅幾分錢，再通過(guò)與倒票組織勾結(jié)，采取人工出票，或者以代售點(diǎn)出票方式進(jìn)行“出貨”。一個(gè)客運(yùn)高峰期，就可獲利數(shù)百萬(wàn)元。
接近北京站公安段的人士透露，為打擊“黃牛”倒票行為，站里加強(qiáng)轄區(qū)控制，利用視頻監(jiān)控找信息源，并根據(jù)群眾舉報(bào)進(jìn)行打擊和抓捕。
上述人士表示，經(jīng)過(guò)多年打擊，一些青壯年的倒票人士逐漸轉(zhuǎn)為幕后，廣場(chǎng)上一般多為老弱病殘的“扒皮”，這些人從倒票和制假點(diǎn)拿到票后，以加價(jià)20元—50元進(jìn)行出售。但由于其身份特殊，處理方式只能是驅(qū)逐。
事實(shí)上，早在上世紀(jì)90年代起，中國(guó)警方便開(kāi)始嚴(yán)厲打擊倒票犯罪。但一位長(zhǎng)期參與藍(lán)盾行動(dòng)的警員表示，多年來(lái)，國(guó)家有關(guān)部門多次打擊，層層打，反復(fù)打，每次打都大獲全勝，但還是屢禁不絕。在利益的誘惑驅(qū)動(dòng)下，河南、北京等地，已是全國(guó)倒票最為活躍的地區(qū)。
來(lái)源：今日早報(bào) 編輯：馮媛
