朱彤表示，如此大范圍的霧霾天氣導致的污染物累積很難因為一兩個措施就出現(xiàn)明顯改善，但北京市此前已制定出臺的《北京市空氣重污染日應急方案》必須提前執(zhí)行、嚴格執(zhí)行。

“我們12日晚已根據(jù)預報情況做出部署，按照分級、分區(qū)應對的原則，通知相關(guān)部門和區(qū)縣實施相應的‘重污染日應急方案措施’?！北本┦协h(huán)保局相關(guān)負責人表示，根據(jù)北京市環(huán)保監(jiān)測中心預報，西南地區(qū)、東南地區(qū)污染較重將采取極重污染日應急措施。

北京市2012年底出臺《北京市空氣重污染日應急方案（暫行）》，“方案”將空氣重污染日分為重度、嚴重、極重，分級采取相應的污染應對措施。這是北京首次實施“極重污染日應急措施”。

“重污染日的分級將根據(jù)AQI指數(shù)的高低劃分?！北本┦协h(huán)保局大氣處處長于建華告訴記者，根據(jù)相關(guān)技術(shù)標準，當一個或多個區(qū)域24小時AQI指數(shù)達到500則為極重污染日。在極重污染日，施工工地停止土方施工，冶金、建材、化工行業(yè)的污染減排量上升到30%，在京黨政機關(guān)和企事業(yè)單位帶頭停駛公務用車30%。

根據(jù)最新氣象預報，16日北京將出現(xiàn)三四級的北風，有望吹散霧霾、改善空氣狀況，但在此之前，整體擴散條件沒有本質(zhì)改善，嚴重污染的狀況仍將維持。

此外，記者13日從首都機場獲悉，目前三條跑道的能見度基本保持在2公里以上，未對飛機起降造成影響，首都機場運行一切正常。截至當日11時，首都機場取消航班10架次，出港延誤滯留1小時以上航班5架次。