第1次

地面

提前一天增雨多點同時作業(yè)

冬干連春旱，今年3月開始，成都市人影辦一直處于嚴(yán)陣以待狀態(tài)，做好隨時增雨準(zhǔn)備。目前，成都人工增雨方式主要分為空中增雨和地面增雨。

“氣象臺根據(jù)天氣條件，原定于18日晚人影作業(yè)進(jìn)行地面增雨?！背啥际腥擞稗k主任徐燦說，17日晚，電腦雷達(dá)回波顯示，降雨云在大成都的西部和南部條件較好，“地面增雨作業(yè)臨時提前了一天時間”。

17日晚到18日凌晨3點，成都市人影辦先后在大成都范圍內(nèi)10個作業(yè)點、1個高炮點、2個碘化銀發(fā)射點進(jìn)行地面增雨作業(yè)。“最先作業(yè)的是2個碘化銀發(fā)射點?！毙鞝N說，17日晚11點過，西嶺雪山和天臺山的兩個地面碘化銀發(fā)生器被點燃，共燃燒了4組碘化銀煙條。18凌晨2時45分到2時47分，位于溫江、新都、郫縣、雙流、龍泉的10個火箭作業(yè)點發(fā)射了52枚火箭彈;位于彭州054號高炮作業(yè)點發(fā)射了40發(fā)高炮。

這次人工增雨后，大成都范圍的20個區(qū)縣出現(xiàn)了降雨，最大的降雨量出現(xiàn)在蒲江，共達(dá)10毫米，成都市區(qū)較少，自動氣象監(jiān)測站最多的0.9毫米。

第2次

空中

飛機增雨發(fā)射10根碘化銀煙條

除了昨日上午進(jìn)行的地面增雨外，昨日下午，成都市人影辦還進(jìn)行了一場飛機增雨作業(yè)。

昨日16點09分，成都?xì)庀缶衷谮鰨埳@機場使用一架運七飛機，實施了飛機增雨作業(yè)。16點12分，飛機飛行實況航線信息傳回到成都市人影辦指揮室，大屏幕的航線圖顯示，飛機在機場起飛后向南邊飛行。

16點16分，飛機尾部拖出了一條紅線?！斑@條紅線就說明飛機正在播撒碘化銀煙條了?！背啥际腥擞稗k副主任劉立兵說，這次飛機增雨作業(yè)，共在飛機上安裝了2組碘化銀煙條，共10根，飛機飛行于云層中播撒煙條，煙條發(fā)射時間一般間隔20分鐘。

16點30分，大屏幕顯示，飛機調(diào)頭往大邑方向飛去，尾部的紅線變成了白線。邛崍、大邑、崇州……18點過，裝有煙條的運七飛機在大成都上空轉(zhuǎn)了3個圈后回到邛崍桑園機場?！澳壳俺啥际腥擞稗k向空管部門申請到了2條飛行航線，北面一條，繞著成都還有一條?！眲⒘⒈榻B，相比地面人工增雨作業(yè)降雨更集中一些，飛機增雨的覆蓋面要大一些，效果也要好一些，但要受能見度的影響，因此晚上不能起飛。