據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，從8月28日零時(shí)起，上海鐵路局將開(kāi)始實(shí)施第二階段新列車(chē)運(yùn)行圖。其中滬杭高鐵7對(duì)列車(chē)停運(yùn)，京滬高鐵將減少兩對(duì)列車(chē)。同時(shí)，滬杭高鐵最高運(yùn)行速度由現(xiàn)行每小時(shí)350公里調(diào)整為每小時(shí)300公里，列車(chē)票價(jià)也相應(yīng)下調(diào)。
從8月28號(hào)零時(shí)開(kāi)始，上海鐵路局將實(shí)施第二階段新列車(chē)運(yùn)行圖，這也是繼8月16號(hào)上海站停運(yùn)24對(duì)京滬、滬杭高鐵列車(chē)之后，上海鐵路局再次停運(yùn)部分高鐵列車(chē)。其中北京到上海的京滬高鐵列車(chē)再次停運(yùn)兩對(duì)，從最初開(kāi)行的73對(duì)將減少到50對(duì)。同時(shí)上海鐵路局將安排滬杭高鐵開(kāi)行83對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，比原來(lái)減少了7對(duì)；最高運(yùn)行速度由350公里/時(shí)調(diào)整為300公里/時(shí)，上海到杭州的全程最快運(yùn)行時(shí)間也由45分鐘增加到49分鐘；票價(jià)相應(yīng)下調(diào)，一等座由131元降到124元，二等座由82元降到了78元；滬寧高鐵開(kāi)行通行列車(chē)組的對(duì)數(shù)不變，仍然是103對(duì)。
實(shí)施售票階段的新列車(chē)運(yùn)行圖之后，鐵路部門(mén)會(huì)在京滬既有線(xiàn)增開(kāi)5對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，其中京滬線(xiàn)4對(duì)臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)都是夕發(fā)朝至的，全程運(yùn)行時(shí)間11小時(shí)45分，軟臥下鋪票價(jià)調(diào)整為698元，比原來(lái)降32元。南京到北京南的全程運(yùn)行時(shí)間是9小時(shí)08分，軟臥下鋪票價(jià)調(diào)整為551元，比原來(lái)也有所下降。
來(lái)源：中國(guó)廣播網(wǎng) 編輯：馬原