4月9日，2015中國(guó)環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽聯(lián)合勘路工作組在新疆體育中心集合出發(fā)，為6月環(huán)塔順利進(jìn)行開展首次聯(lián)合勘路工作。

環(huán)塔拉力賽前的聯(lián)合勘路工作不為大多數(shù)人所熟知，但它為賽事期間人、車、自然完美合一墊定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此次勘路將歷時(shí)20天，計(jì)劃于5月初完成?？甭方M將從烏魯木齊出發(fā)，途經(jīng)巴音郭楞蒙古自治州和碩縣、吐魯番地區(qū)、哈密地區(qū)、昌吉回族自治州、阿勒泰地區(qū)等區(qū)域。除了為主體賽段路線勘察外，還包括通訊保障，中繼站點(diǎn)的確定、連接線路、設(shè)置加油點(diǎn)以及賽事營(yíng)地等等一系列工作。

2015年環(huán)塔賽事的長(zhǎng)度、難度和強(qiáng)度達(dá)歷屆之最，這無疑會(huì)給車隊(duì)、車手和組委會(huì)帶來巨大挑戰(zhàn)。在賽事線路設(shè)計(jì)上，勘路團(tuán)隊(duì)會(huì)更加注重不同路段多樣性、賽段距離設(shè)置的科學(xué)性和合理性。

環(huán)塔拉力賽公司董事長(zhǎng)蘇浩波表示，為了讓賽事看點(diǎn)十足，今年環(huán)塔路線首次跨越南北疆區(qū)域。

2015年環(huán)塔拉力賽定于6月20日在和碩縣拉開戰(zhàn)幕，共設(shè)九個(gè)賽段，全長(zhǎng)約5500公里，特殊賽段近3000公里，其中沙漠賽段占30%，近1000公里，超長(zhǎng)馬拉松賽段預(yù)計(jì)達(dá)600公里。（記者李晶）