中國日報(bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：英國《簡氏國際防務(wù)評論》2006年12月刊報(bào)道，根據(jù)一項(xiàng)旨在改進(jìn)近距空中支援(CAS)能力的緊急作戰(zhàn)要求(UOR)，英國皇家空軍(RAF)的“狂風(fēng)”GR.4攻擊機(jī)將使用以色列的Litening
III瞄準(zhǔn)吊艙。在最近透露的一封英國陸軍連長的e-mail中，RAF在阿富汗的CAS表現(xiàn)受到了嚴(yán)厲批評。
Ultra
Electronics公司將提供Litening吊艙，它還將根據(jù)2006年7月公布的一項(xiàng)合同向“臺風(fēng)”提供相同的吊艙。該公司將交付足夠的吊艙（據(jù)信最初為3套）以滿足操作和訓(xùn)練需要。改裝后的飛機(jī)將于2007年初投入戰(zhàn)區(qū)。
目前，“狂風(fēng)”GR.4裝備的是由英國研制的TIALD 500
(500系列熱成像和激光照射)吊艙，其紅外傳感器的目標(biāo)識別分辨率不夠高。Litening吊艙則具備這一能力，還能為GPS制導(dǎo)武器（如英國增強(qiáng)型Paveway
IV）提供坐標(biāo)。
其他新增能力有：向遠(yuǎn)程操作視頻增強(qiáng)接收機(jī)（Rover）便攜式地面終端下行傳輸圖像；探測紅外指示器照射的目標(biāo)。
其他與“狂風(fēng)”GR.4的CAS相關(guān)的升級包括，裝備一套“數(shù)字CAS”裝置-戰(zhàn)術(shù)信息交換功能(TIEC)。TIEC通過改進(jìn)型數(shù)據(jù)調(diào)制解調(diào)器與Link
16進(jìn)行可變信息格式(VMF)通信，操作評估將于2007年進(jìn)行。GR.4正在安裝過渡型的目標(biāo)捕獲系統(tǒng)(ITS)，它能處理標(biāo)準(zhǔn)的“9行”CAS信息，收發(fā)視頻和靜止圖像。（來源：航空工業(yè)科技信息中心
編輯：陳凡）